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可燃氣體檢測儀的催化燃燒傳感器工作原理

更新時間:2017-08-14      點擊次數(shù):2746

檢測可燃氣體通常采用催化燃燒傳感器的可燃氣體檢測儀,在一些特殊環(huán)境,比如密閉環(huán)境或者半密閉環(huán)境建議采用光離子化檢測器的VOC檢測儀。

催化燃燒傳感器是檢測可燃氣體和蒸汽時zui常用的器件。這種傳感器由金屬線圍繞的線圈組成。這些線圈分別摻雜了兩種不同的催化劑,一種可以讓元素變得活躍,一種會抑制元素活性。這兩種不同線圈成對出現(xiàn)以感知氣體和作為參考,共同構成了催化燃燒傳感器。

 這種傳感器會被放置在一個回路里,當對兩個線圈同時提供穩(wěn)定電壓時,他們會被加熱到非常高的溫度。傳感器會連接到一個惠斯通電橋和一個平衡電阻上以探測線圈的電阻變化。當可燃氣體接觸到傳感器時,活躍線圈會燃燒掉可燃氣體并引起電阻溫度提高,另一個參考線圈由于不能燃燒氣體,所以不會有溫度變化。溫度差異導致電阻有差異,通過這個差異推導出了可燃氣體的濃度信號。

 因為燃燒過程是在傳感器內(nèi)部,傳感器必須要被設計成本質(zhì)安全并且不會成為引燃外部氣體的點火源。其阻火技術已臻成熟。傳感器通常由燒結材料制成,做為逸出氣體的冷卻路徑。只有傳感器被第三方機構 (UL, CSA, MSHA, FM 或 CENELEC) 測試并通過后才能被認作是本質(zhì)安全的。

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